6 ноября 1932 года завод «Динамо» выпустил первый электровоз советской конструкции — ВЛ19-01

Электровоз «Владимир Ленин» долгое время оставался единственным серийным электровозом отечественной конструкции. Он вышел из ворот московского завода «Динамо» накануне 15-й годовщины Октябрьской революции.

После длительных испытаний новый электровоз начал возить составы по Закавказской железной дороге. 29 ноября 1935 года электровоз ВЛ19-40 провёл первые грузовой и пассажирский поезда по электрифицированному участку Кандалакша — Апатиты — Кировск Кировской железной дороги. Но главное — символическое значение.

Передовая техника отечественного производства была символом успешной индустриализации.

По материалам сайта ИСТОРИК.РФ